Der Öffentliche Verkehr wird digital(er) und elektrisch(er)! Dieses Resümee zieht unser Kollege Johannes Brüning auch nach seinem Rundgang über die Ausstellungsfläche des diesjährigen UITP-Kongresses im spanischen Barcelona.

Mit „Sieben-Meilen-Stiefeln“ bzw. 12-Meter-Bussen stellt sich der ÖPNV auf lokal emissionsfreie Antriebskonzepte um – den Eindruck bekommt man bei der Anzahl der gezeigten Modelle der verschiedenen Hersteller aus allen Teilen der Welt. Weiterhin ist die dazu notwendige Ladeinfrastruktur sowie -technik ein Thema des Kongresses und dies nicht nur auf den Akku als Energiespeicher reduziert. Lösungen für Wasserstoff werden ebenso präsentiert, wenn auch nicht in der Masse wie beispielweise Ladeterminals.

Ein erfreulicher Trend zeigt sich zudem bei der fortschreitenden Zentrierung auf die Nutzenden öffentlicher Mobilitätsangebote auch über verschiedene Verkehrsträger hinweg. So konnte beispielsweise die Autoritat del Transport Metropolità (ATM) von ihren positiven Erfahrungen mit dem Konzept „T-mobilitat“ berichten: Hier wird u.a. mit den folgenden Puzzlestücken der Anspruch, „mobility-as-a-servcie“ anbieten zu können, mit Leben gefüllt:

• Nutzendenzentrierer Ansatz im Service,
• einfaches Pauschalpreisprodukt,
• möglichst niedrige Eintrittsbarriere in das System sowie
• Planbarkeit verkehrsträgerübergreifender Routen.

Ebenfalls engagiert bei der Vereinfachung verkehrsträgerübergreifender Angebote präsentierte sich die Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), die für den Öffentlichen Verkehr der Metropolregion Barcelona zuständige Behörde. Mit Pull-Maßnahmen wie dieser kann sie die Push-Maßnahmen der Tempo-30-Pionierstadt Barcelona flankieren – denn um die Mobilitätswende gelingen zu lassen, ist genau dieses Zusammenspiel einer der Schlüssel zum Erfolg.

Und last but not least – die Freie und Hansestadt Hamburg, Heimat einiger BSL-Kolleg*innen und Standort eines unserer Büros – war ebenfalls mit einem Stand vertreten. Dort präsentierten die Hamburger Hochbahn, MOIA und die New Mobility Solutions Hamburg gemeinsam ihren kurzweiligen Auftritt.

Hamburg wird den UITP 2025 ausrichten und darauf sind nicht nur wir gespannt. Bereits der ITS 2021 hat gezeigt, das derartige Veranstaltungen dazu beitragen, den Öffentlichen Verkehr in besonderem Maße in den Vordergrund zu stellen und die Umsetzung wegweisender (Pilot-)Projekte wie einer autonom fahrenden S-Bahn faszilitieren.

11. Juni 2023