Unsere News

Kaufen wir unsere „Mobilität“ in Zukunft bei VW und Google? Schon ab 2020 könnte die Hälfte aller Transport-Ausgaben in Intermodale Systeme fließen. Zu diesem Ergebnis kommt die von BSL und C4D veröffentlichte Studie „Intermodale Verkehrssysteme in Deutschland“. Auszüge aus unserer Studie finden Sie hier

Aufgrund seiner gestiegenen Größe und Popularität ist der deutsche ÖPNV-Markt auch zunehmend für internationale Dienstleister ohne direkten Verkehrsbezug interessant. Gerade vor dem Hintergrund der zunehmenden Verknüpfung unterschiedlicher Verkehrsträger („Multimodalität“) und…

Der technologische Wandel des Fahrschein-Vertriebs vollzieht sich derzeit im ÖPNV in großen Schritten. Eine besondere Rolle fällt hierbei sowohl den elektronischen Vertriebs-Kanälen als auch den elektronischen Trägermedien zu. Die Migration…

Am 11. und 12. November fand in Leipzig die Fachtagung zum Thema Fahr- und Umlaufplanung von Breidenbach & Frost statt. Carsten Keuch hielt den Eröffnungsvortrag über “Fahr- und Umlaufplanung im strategischen Kontext”, der den Auftakt zu einer Reihe interessanter Projektberichte von Software-Herstellern und

Nachfolgend stellen wir Ihnen die Vorträge des 4. BSL Transportation Forum zum Download zur Verfügung:          …

Unter dem Motto „wachstum@oepnv.de“ fand am 29. und 30. September 2014 das 4. BSL Transportation Forum in Hamburg statt. Die Vertreter von ÖPNV- und SPNV-Unternehmen, Aufgabenträgern sowie von Fahrzeugherstellern und Dienstleistern diskutierten auf Basis sehr informativer und anschaulicher Fachvorträge verschiedene Facetten

Der Wettbewerb im Schienenpersonenverkehr ist eine Erfolgsgeschichte, die gerade auch im Jahr 2014 – zum zwanzigjährigen Jubiläum der Bahnreform – oft erzählt wird. Nicht unerwähnt bleibt dabei, dass in einzelnen…

Der Einzelwagenverkehr macht rund ein Drittel aller Schienengüterverkehre in Europa aus, ist aber bei fast allen europäischen Güterbahnen ein Geschäftsfeld, welches extrem margenschwach ist und negative Wachstumsraten aufweist. Dennoch gibt…

Rahmenbedingungen Ein vorangegangener Vergleich des städtischen Unternehmens mit entsprechenden Leistungen anderer Großstädte bei der Instandhaltung von Kleinkehrmaschinen hatte ergeben, dass der Wert der Instandhaltungsstunden für spezielle Fahrzeuggruppen oberhalb des Median…