ÖPNV-Finanzierung in Kroatien: Konferenzbeitrag von BSL

Auch im Jahr 2015 lud der kroatische Verband Savez za Železnicu (Allianz pro Schiene) im Rahmen der Konferenzreihe „Öffentlicher Verkehr als Motor der Regionalentwicklung“ (Übersetzung) nach Zagreb ein. Im Austausch mit Unternehmen, Politik, Verbänden und der Wissenschaft wurden die Entwicklungs- und Förderungsperspektiven des öffentlichen Verkehrssystems in Kroatien diskutiert. Die Rolle der IT im öffentlichen Verkehr und die zunehmende Bedeutung der ÖPNV Finanzierung stellten die Fokusthemen der diesjährigen Konferenz dar.

► Georg Kayser zeigte in diesem Rahmen Finanzierungsmöglichkeiten öffentlicher Verkehrssysteme am Beispiel des ÖPNV in Deutschland auf. Dabei wies er auf den hohen Finanzierungsbedarf und die Finanzierungströme von Nahverkehrssystemen hin und stellte die Gründung von Verkehrsverbünden als deutsches Erfolgsmodell vor: Eine abgestimmte Verkehrsplanung und ein gemeinsames Tarif- und Vertriebssystem für Bus und Schiene bilden die grundlegenden Erfolgsfaktoren dieser Zusammenschlüsse von Verkehrsunternehmen. Ergänzt wird das Erfolgsmodell durch eine faire Einnahmeaufteilung sowie eine gemeinsame Vermarktung des Angebots und gilt daher als Erfolgsfaktor für Mehrverkehr und eine deutliche Erhöhung der Fahrgeldeinnahmen im deutschen ÖPNV.

Neben ► SZZ waren an der diesjährigen Konferenz u.a. Vertreter des kroatischen Verkehrsministeriums, der kroatischen Eisenbahn sowie lokaler (Nah-) verkehrsunternehmen aus dem Großraum Zagreb beteiligt.

Einen Auszug des Vortrages von Georg Kayser zur ÖPNV-Finanzierung (englischsprachig) können Sie ► hier ansehen und herunterladen.

19. Mai 2015